Oceans and seas

Renn Lundigens tilværelse er knust. Han har mistet sin kone og er blevet smidt ud fra sin stilling ved Sydneys Universitet. Han beslutter at søge efter vraget af Doña Lucia, en spansk galeon, der i 1700-tallet sank med en last guld. Men også andre er interesserede i guldskatten – så interesserede, at de ikke viger tilbage for mord.Den australske forfatter Morris L. West (1916-1999) voksede op i Melbourne som den yngste af seks børn. Som 14-årig blev han en del af en munkeorden. Her blev han i knap 12 år, men aftenen før han skulle afgive sine sidste løfter, besluttede han sig for, at han havde brug for at opleve resten af verden – og han forlod munkeordenens trygge rammer. Han blev gift i 1941 og påbegyndte herefter så småt sin forfatterkarriere. Hans første værk, "Moon in My Pocket" (1942) udgav han under pseudonymet Julian Morris. I 1953 forlod han sin familie og påbegyndte en nomadetilværelse som forfatter i et nyt kærlighedsforhold. West begyndte for alvor at fokusere på forfattergerningen og af hans mest bemærkelsesværdige romaner bør nævnes "The Devil‘s Advocate" (1959) og "The Shoes of the Fisherman" (1963). Wests romaner var kendt for at beskæftige sig med international politik og den katolske kirkes rolle i internationale forhold.

Hvis nogen er i stand til at fortælle eventyrlige historier om rejser og oplevelser på det åbne hav, er det forfatter og eventyrer Knud Andersen. I "Vejret i vold" fører Knud Andersen endnu en gang sine læsere med ud på de vilde vover, når han denne gang i en roman henvendt et yngre publikum fortæller om eventyrlige rejser, fantastiske oplevelser og mødet med nye kulturer, nye lande og et hav af nye farverige mennesker, der hver har deres historie, drømme og håb.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Jens Thyring er tilbage efter at have været taget under vingerne af en amerikansk millionær i kampen mod smuglerne. Nogle år er gået siden hans vilde eventyr, og Jens har sejlet rundt nogle år og overstået sin tid som matros. Han er nu klar til endnu en gang at sejle ud og møde nye lande og nye kulturer – alt sammen i jagten på nye spændende eventyr!Niels Meyn (1891-1957) var en dansk forfatter og journalist, der igennem sin karriere skrev under hele 39 forskellige pseudonymer (heriblandt under navnet Gustav Harder og Andreas Rasmussen, mens det mest kendte og anvendte var Charles Bristol). Han skrev over 300 værker i forskellige genrer lige fra børnebøger over krimier til dyrebøger. Meyn debuterede i 1911 med bogen "Med luftskib til Mars", som han skrev sammen med August Kingsley."Fremad i verden" er en todelt serie om drengen Jens Thyring, der har arvet en masse penge, der bliver bestyret af hans formynder. Efter nogle konflikter i skolen drager Jens ud på de vilde vover – og der venter eventyr og oplevelser bag hvert hjørne i både første, "Fremad i verden" og efterfølgeren 'På langfart med "Stormfuglen'".

Knud Andersen har levet det meste af sit liv til søs og har om nogen eventyr, rejser og oplevelser at fortælle om. I "Højvande ved Dover" dykker Knud Andersen ned i gemmerne og fortæller om adskillige af sine oplevelser fra sine rejser i og omkring England. Bogens historier foregår både til lands og til vands, og Andersen fortæller om alt lige fra kammeratskab til kortspil – og så stiller han spørgsmålet, om englændere i virkeligheden er tørre og kedelige?Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"Tordnende røg" er andet bind i trilogien om den unge mand Frejdig Sønderhav, der efter at have mistet sin far, rejser ud på de lunefulde have. I "Tordnende røg" har Frejdig forladt Hamburg og bevæger sig nu for første gang ud i fuldstændig ukendt farvand. Foran ham venter både farer og eventyr på en rejse, han sent vil glemme.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår."Den blinde ørn" er en trilogi om drengen Frejdig Sønderhav, der i en ung alder mister sin far og derefter går en omtumlet tilværelse i møde. Selvom han ikke er særlig gammel ved Frejdig dog en eneste ting ganske klart: han må rejse, og havet trækker i ham. Trilogien består af bindende "Den blinde ørn", "Tordnende røg" og "Den niende bølge".

"Eventyret om vraghunden" er fortsættelsen til Knud Andersens eventyrlige fortælling om den vældige newfoundlænder, der rejste som skibshund om bord på en brig i atlanterhavsfart. Efter skibets kæntring befinder newfoundlænderen sig nu som vraghund med en eneste drøm: endnu en gang at komme tilbage på det åbne hav.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.Todelt serie om den sorte newfoundlænder, der er skibshund på en brig i atlanterhavsfart. I de to bind - "Der var engang en atlanterhavshund" og "Eventyret om vraghunden" - følger læseren den vældige hund på dens mange eventyr både om bord på skibet og efterfølgende som vraghund med en drøm om endnu en gang at komme til søs.

Antydningen af et smil kan anes på Frejdigs ansigt. Hans kinder er indsunkne og øjnene falder dybt i deres huler, men for nu er Frejdig dybt taknemmelig. Af to årsager: for det første af den simple grund, at han endnu en gang kan mærke bølgeskvulpene mod båden, og for det andet, fordi han er i live, selvom døden har åndet ham i nakken, og han egentlig ikke burde være overlevet. Ikke desto mindre er der stadig liv i Frejdig, og han bevæger sig atter en gang ud på et spændende og dramatisk eventyr.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår."Den blinde ørn" er en trilogi om drengen Frejdig Sønderhav, der i en ung alder mister sin far og derefter går en omtumlet tilværelse i møde. Selvom han ikke er særlig gammel ved Frejdig dog en eneste ting ganske klart: han må rejse, og havet trækker i ham. Trilogien består af bindende "Den blinde ørn", "Tordnende røg" og "Den niende bølge".

"Der var engang en Atlanterhavshund" er den eventyrlige fortælling om bord på en brig i atlanterhavsfart. Med om bord er en farverig besætning ledet af en imponerende kaptajn. Men de er ikke de eneste, der rejser med. I centrum af fortællingen befinder sig en skibshund – en pragtig newfoundlænder, der er lige så vældig som den er venligtsindet.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.Todelt serie om den sorte newfoundlænder, der er skibshund på en brig i atlanterhavsfart. I de to bind - "Der var engang en Atlanterhavshund" og "Eventyret om vraghunden" - følger læseren den vældige hund på dens mange eventyr både om bord på skibet og efterfølgende som vraghund med en drøm om endnu en gang at komme til søs.

I slutningen af 1800-tallet lever Frejdig Sønderhav sammen med sin familie. De har været nødt til at flytte til Tyskland, efter at Frejdigs far har fået brystsyge. En forfærdelige sygdom, der truer med at tage livet af faren. Familien har kun få midler – de fleste aftener spiser de blot kartofler med salt – og en dag gør sygdommen alvor af sine trusler. Uden far står Frejdig nu overfor et valg ... og havet kalder.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår."Den blinde ørn" er en trilogi om drengen Frejdig Sønderhav, der i en ung alder mister sin far og derefter går en omtumlet tilværelse i møde. Selvom han ikke er særlig gammel ved Frejdig dog en eneste ting ganske klart: han må rejse, og havet trækker i ham. Trilogien består af bindende "Den blinde ørn", "Tordnende røg" og "Den niende bølge".

"Horisont" er både titlen på Knud Andersens roman og navnet på langfartsejlskibet, som danner rammen for historien. Efter 45 år på vandet er "Horisont" sunket på 5000 meters dybde, og det er episoder fra skibets liv, som Knud Andersen fortæller om, som kun han gør bedst. Det er historier fra besætningen, der hver bærer deres egne byrder og drømme – og alle spejder mod horisonten.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Livet på havet er ingen leg, og tilværelsen som sømand er heller ingen dans på roser. Det må den unge sømand Regnar Grådyb sande, da han gang på gang løber ind i problemer. Men det er ikke kun sømandsgerningen, som volder den unge mand problemer. Det er i lige så høj grad livets problemer, som han må konfrontere. I sidste ende lader alt dog til, at livet som sømand betyder, at Havet får det sidste ord.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Sømanden Ture Vester har omsider opnået sit livs drøm. Han er blevet kaptajn på barken "Perlemor"; et skib, der sejler fragt over Atlanterhavet. I sin lykkerus beslutter Ture at tage sin hustru, Helene, med ombord på en af hans rejser. Det bringer de to mennesker tættere end nogensinde, men under overfladen truer ulykken. Helenes helbred svinger, og hendes sygdom truer med at gøre det, der skulle have været en fantastisk oplevelse, til en særdeles farlig rejse.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

14. juli 1929 stævner skibet ‘Monsunen‘ ud fra København. Om bord er Lis, hendes forældre, hendes to små brødre og et par matroser. Målet er Atlanterhavet og de store kontinenter, der omkranser det, og ‘Monsunen‘ krydser det enorme ocean flere gange, før der igen sættes kurs mod Danmark. Lis fortæller om familiens og besætningens oplevelser undervejs.Lis Andersen (1918-2001) var forfatter, globetrotter, fysioterapeut og naturterapeut. Som barn rejste hun med sin familie rundt i verden på sejlskibet Monsunen, hvilket lagde grunden for et langt livs rejselyst. I 1940 blev hun uddannet fysioterapeut, men efter en voldsom ulykke i 1953 med flere alvorlige knoglebrud til følge, fik hun øjnene op for den alternative behandling. Det førte til et brud med det offentlige sundhedssystem, hvorefter hun etablerede sig som selvstændig. Også hendes nysgerrige søgen efter et religiøst ståsted fyldte meget i hendes liv og i hendes forfatterskab.Som barn rejste Lis Andersen rundt i verden på skibet ‘Monsunen‘ med sine forældre og sine to yngre brødre. Det inspirerede hende siden til at skrive en børnebogstrilogi, hvor hun fortæller om familiens mange oplevelser. Trilogien består af "Da vi boede på Atlanterhavet i Fiskekutteren ‘Monsunen‘", "Monsunbørnene på Tenerife" og "Monsunbørnene hjemme i Danmark".

"Med "Monsunen" på Atlanterhavet" er Knud Andersens beskrivelse af sin lange rejse rundt i verden via det atlantiske hav. Fra Danmark sætter han ud sammen med sin familie og sin besætning, og herefter går rejsen mod både Afrika og Amerika. Knud Andersen fortæller om livet til søs i både medgang og modgang, om mødet med de mange nye kulturer og om at have sin familie (inklusive børn) med på sådan omfangsrig rejse rundt i verden.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"Ved det yderste hav" er en fortælling om livet på havet ifølge en arbejdsom letmatros, der fylder sit liv med rejser og oplevelser. Ombord på skonnertbriggen "Pacific" drager besætningen rundt i verden for at købe og sælge deres varer. Det er en rodløs tilværelse, men det er samtidig en tilværelse fyldt med eventyr, sammenhold med gamle kammerater og begyndelsen nye bekendtskaber.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Knud Andersen er særligt kendt for i sit forfatterskab at mestre to elementer: den gode og eventyrlige søfartshistorie og fremstillingen af det autentiske menneske. Begge dele er centrale i romanen "Et menneskes hemmelighed", når Andersen med sine hovedpersoner Johan og Louis i centrum fortæller om havneknejper i Galveston, portugisiske fiskere på Newfoundlands banker, om skibbrud og månedslange rejser – og om ethvert menneskes hemmelighed.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Anders Sankelmark er skipper på en skonnert og hans livshistorie er tæt knyttet til det åbne hav. Sankelmark betragter sig selv som en ensom ulv, hvilket hans liv bærer præg af, kun afbrudt af de lykkelige år han får sammen med sin kone. Da hun dør, efterlades Anders med intet andet end sin datter, Minna og sin skonnert, Mist. Men efterhånden som alderen kommer snigende, må Anders opgive sejladsen. Lige indtil den dag, hvor han opdager, at han måske ikke er helt alene alligevel, og påbegynder en rejse, der skal vise sig at blive hans livs eventyr.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"Elleve måneder på havet og een i havn" er Knud Andersens erindringsværk om det år, han tilbragte på "Monsunen" i løbet af sin jordomrejse. Det er fortællingen om en rejse præget af både medgang og modgang og om kammeratskab, der for alvor blev sat på prøve under de særligt hårde tider, hvor blandt andet naturen viste tænder og adskillige gange satte sømændenes liv på spil. Men det er også fortællingen om at udvide horisonterne – både de kulturelle såvel som de menneskelige.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"Alle veje i den vide verden førte til 'De døde mænds kro'". Med disse ord indleder Knud Andersen sin roman, der fokuserer på forskellige mænds skæbner. Med udgangspunkt i det hårde liv til søs følges blandt andet kaptajnen, der får taget sin bestalling fra sig og manden fra den gode familie, der har formøblet sig liv efter at være rejst ud i verden og kun holder modet oppe ved håbet om en dag at kunne gense sin datter. Alle sammen er de en del af den skare mænd, der er slået ud af livets brutalitet og kæmper imod alle odds.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Knud Andersen er kendt for at have levet sit liv til fulde på de syv verdenshave, og hans egne erfaringer kombineret med hans autentiske og usentimentale skrivestil gør "Søvejen til paradis" en ærlig og nærværende roman om sømandslivet. På det store sejlskib "Condor" lever en håndfuld skæbner side om side. De er alle forskellige, men lever og ånder for den samme evige drøm: om kvinden, til hvis paradis sejladsen fører til. Og hvis ikke det sker på denne sejlads, så den næste – eller den næste.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"Fra armod til rigdom" beskæftiger sig med den reneste form for lykke; den, som Knud Andersen særligt har beskæftiget sig med i sit forfatterskab: friheden. I centrum er et velhavende og mondænt ægtepar, der indtil nu har levet i den tro, at lykken var lig tom underholdning og penge. Men ingen af parterne er rigtigt lykkelige, og derfor sejler de ud i den vide verden, hvor de møder nye kulturer, skaber nye bekendtskaber, hører vanvittige og sjove historier fra hele verden – alt sammen i jagten på den sande rigdom.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"De stormede himlen" er kun delvist Knud Andersens egne erindringer. På sin jordomrejse syd om alle beboede egne med "Monsunen" havde han Aage Christensen med som styrmand. Da Aage døde i 1964 efterlod han en dagbog, og det er denne, som Knud Andersen blandt andet tager udgangspunkt i, når han fortæller om de dramatiske måneder om bord på "Monsunen", hvor naturens kræfter tvang besætningen til at sætte alt ind – bare for at holde skibet oven vandeResten af bogen er Knud Andersens egne erindringer, og bogen indeholder desuden to digte, som efter en recitaiton på tv skabte en voldsom brevstorm fra seere, der ville have fat i digtene.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Efter et helt liv på havet har Knud Andersen om nogen et væld af historier at fortælle. I "Første rejse" fortæller Knud Andersen hudløst ærligt om sit allerførste møde med søfartslivet og det til tider ubarmhjertige hav. Det er historien om den 14-årige Knud Andersens introduktion til det barske sømandsliv, der bliver starten på et helt liv i de på én gang lunefulde og befriende oceaners favn.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

"Dømt til at sejle" er blevet kaldt en hymne til sølivet. Det er fortællingen om en ung dreng, der vokser op på en gård, men stikker af allerede som tiårig for at blive hedningemissionær. I over halvtreds år følges drengens rejser både til lands og til havs, hvilket blandt andet involverer møder med nye lande, kulturer og mennesker samt spændende oplevelser og forrygende eventyr.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Da den stille modelbygger og tidsskriftsredaktør Keith Stewart får forældremyndigheden over sin 10-årige niece, bliver det samtidig startskuddet på en eventyrlig skattejagt i Stillehavet. Keith finder nemlig ud af, at pigens forældre havde gemt et skrin med diamanter i lasten på den yacht, de gik ned med. Den ligger nu på bunden af havet i Fransk Polynesien, men da man ikke ligefrem bliver rig af jobbet som redaktør på et hobbymagasin, må Keith have hjælp af venner og modelbyggere fra hele verden for at nå frem til vraget.Nevil Shute (1899-1960) var en britisk forfatter og flyingeniør. En del af hans romaner handler om tiden under og efter Anden Verdenskrig og er præget af troen på et kommende stærkt Commonwealth. Nevil Shute levede de sidste ti år af sit liv i Australien.

"Det raslede i krattet, og en stor fugl kom til syne mellem bladene. Peter stirrede vantro på den, for den fugl var det sidste på jorden, han havde ventet at se. Det var utvivlsomt en spillevende spøgefugl, der med hovedet let på skrå sendte ham et skalkagtigt blik, mens den tog nogle langsomme dansetrin i rydningen. "Ha-ha-ha," sagde den og glippede med de lange øjenvipper."De britiske myndigheder gør sig klar til at bygge en flyveplads midt i den naturskønne dal på den lille stillehavsø Zenkali, da naturen og den unge opdagelsesrejsende Peter Foxglove spolerer deres planer ved et helt særligt naturfund. Spøgefuglen, som alle havde troet var uddød for længst, dukker op i dalen, og dette medfører et oprør på den lille ø mod det korrupte britiske herredømme.Gerald Durrells bog er ganske vist humoristisk og let, men den berører også tunge problematikker om koloniseringen af naturområder, som egentligt fungerede ganske fint uden civilisationen.Gerald Durrell (1925-1995) er født i Indien og flyttede som femårig med sin familie til England. Han skabte sig et stort navn i Storbritannien som tv-vært for dyreprogrammer og forfatter til bøger om dyr. Gerald Durrell grundlagde Jersey Zoologiske Have i 1959 og startede naturfonden Durrell Wildlife Conservation Trust.

Hvis nogen er i stand til at fortælle eventyrlige historier om rejser og oplevelser på det åbne hav, er det forfatter og eventyrer Knud Andersen. I "Med 'Sejleren' til Azorerne" fortæller han den forrygende og spændende historie om den lange rejse mod den portugisiske øgruppe; en rejse, der førte besætningen vidt omkring og bød på både medgang og modgang – og fantastiske minder.Knud Andersen (1890-1980) var en dansk forfatter med en særlig forkærlighed for havet og sejlads. Derfor var hans forfatterskab også præget af disse oplevelser. Mellem 1905-11 sejlede Andersen på langfart, i 1912 tog han styrmands- og skibsførereksamen, i 1914-16 var en elev på Københavns købmandsskole, og herefter brugte Andersen størstedelen af sit liv på og omkring havet i forbindelse med hans sejladser, arbejde og forfatterskab. Knud Andersen udgav både romaner og noveller, der alle havde det tilfælles, at de skildrede livet til søs og var præget af nærmest dokumentarisk realisme og storslået idealisme om menneskets tilværelse og vilkår.

Lis Andersen, der var vidt berejst, fortæller i "Hjemme alle vegne" om barndommens sejlads på Atlanterhavet og om senere rejser til Bretagne, Grækenland, Tunesien – og til Jylland, hvor hun sejler ned ad Gudenåen alene i en kano uden for sæsonen.Lis Andersen (1918-2001) var forfatter, globetrotter, fysioterapeut og naturterapeut. Som barn rejste hun med sin familie rundt i verden på sejlskibet Monsunen, hvilket lagde grunden for et langt livs rejselyst. I 1940 blev hun uddannet fysioterapeut, men efter en voldsom ulykke i 1953 med flere alvorlige knoglebrud til følge, fik hun øjnene op for den alternative behandling. Det førte til et brud med det offentlige sundhedssystem, hvorefter hun etablerede sig som selvstændig. Også hendes nysgerrige søgen efter et religiøst ståsted fyldte meget i hendes liv og i hendes forfatterskab.

Jack Aubrey er blevet gift, og sammen med sin kone Sophia Williams er han blevet far til tvillingepiger. Men livet på land er trist, når man kun er på halv gage, så da hans ven og makker Stephen Maturin dukker op med en hemmelig mission, slår han til. Som sin hidtil største opgave skal han fordrive franskmændene fra øerne Mauritius og La Reunion. Det skal snart vise sig, at kampen mod politiske rænkespil skal blive lige så hård som kampen mod den franske flåde."Aubrey-Maturin-serien sætter nye standarder for autenticitet og vederhæftighed i den historisk-realistiske romankunst. O‘Brian er en forfatter for all seasons og mange slags læsere." – Søren Schou, Weekendavisen"Herlige maritime romaner. Romanerne giver et glimrende indblik i livet til søs i Lord Nelsons flåde, intrigerne i den engelske marine og europæisk storpolitik." – Bådnyt"Patrick O‘Brians Jack Aubrey-romaner er en ren fornøjelse. I modsætning til de fleste søforfattere har mr. O‘Brian ikke blot højspændt eventyr, men også humor og menneskelig indsigt under sin kommando." - GuardianPatrick O‘Brians romanserie om kaptajn Jack Aubrey og hans ven, skibslægen Stephen Maturin består af 20 bøger samt et posthumt udgivet og ikke afsluttet 21. bind. Heraf er de første fem udgivet på dansk. Filmen "Master and Commander" fra 2003 med Russell Crowe og Paul Bettany i hovedrollerne er baseret på flere af bøgerne i serien.Den engelske romanforfatter Patrick O‘Brian (1914-2000) kom til verden som Richard Patrick Russ og begyndte sin forfatterkarriere under dette navn. Efter Anden Verdenskrig slog han sig ned i Wales, skiftede navn og flyttede senere til Sydfrankrig, hvor han fortsatte med at skrive. Han er verdensberømt for sin romanserie om Jack Aubrey og hans ven Stephen Maturin, der foregår under Napoleonskrigene. Første bog i serien er "Master and Commander" (Den første kommando), der udkom i 1969.