Sea stories

Preparati a esplorare i Forgotten Realms del celebre universo fantasy di Dungeons & Dragons.Drizzt, l'elfo oscuro, capisce che è giunto il tempo di riportare Wulfgar sulla retta via, ma prima dovrà recuperare il martello magico del barbaro, finito nelle mani della piratessa Sheila Kree. Tra disavventure marittime e duelli all'ultimo sangue, Drizzt dovrà guardarsi dalla furia vendicatrice della perfida Ellifain.Dopo il successo mondiale del reboot della saga cinematografica di D&D, Saga Egmont presenta il primo capitolo della trilogia "I Sentieri delle Tenebre".Robert Anthony Salvatore (1959) nasce a Leominster, nel Massachusetts. Esordisce nel 1988 con “The Crystal Shard”, primo volume della Trilogia delle Terre Perdute, cui si affiancheranno, negli anni, varie altre fortunate saghe, come la Trilogia degli Elfi Oscuri e la Tetralogia di Neverwinter. Ognuna di tali serie è ambientata nei Forgotten Realms, l’universo immaginario al centro del celeberrimo gioco Dungeons & Dragons.

Ascolta il nuovo capitolo della "Leggenda di Drizzt", l'imperdibile saga ambientata nel mondo di D&D.Dopo la mitica battaglia di Mithral Hall, Drizzt Do'Urden e Catti-brie hanno passato sei anni a bordo del Folletto del Mare a caccia di pirati. Quando un doppelgänger si impossessa dell'aspetto del capitano Deudermont, l'equipaggio affronta innumerevoli pericoli per rintracciarne il mandante. Arrivano, infine, sull'isola del demone Errtu, che ha attirato lì Drizzt per essere liberato...Robert Anthony Salvatore (1959) nasce a Leominster, nel Massachusetts, da una famiglia di origini italiane. Pur essendosi appassionato alla letteratura fantasy già nel corso delle scuole superiori, è solo negli anni dell’università che, fra una laurea in Scienze delle Comunicazioni e una in Letteratura Inglese, decide di dare vita al proprio sogno di scrivere. Dopo aver iniziato a lavorare a vari manoscritti, nel 1988 esordisce con The Crystal Shard, primo volume della Trilogia delle Terre Perdute, cui si affiancheranno, negli anni, varie altre fortunate saghe, come la Trilogia degli Elfi Oscuri e la Tetralogia di Neverwinter. Ognuna di tali serie è ambientata nei Forgotten Realms, l’universo immaginario al centro del gioco Advanced Dungeons & Dragons. Salvatore ha scritto anche molti altri romanzi e racconti brevi, fra cui si segnalano i due libri ambientati nell’universo di Guerre Stellari, scritti su invito della stessa Lucasfilm.

Ingenjören Cyrus Smith, journalisten Gideon Spilett, friade slaven Neb, sjömannen Pencroff och femtonåriga Harbert Brown är alla krigsfångar i Amerikas konfererade staters huvudstad Richmond. Tillsammans beslagtar de fem orädda männen och hunden Top en luftballong som tar dem från deras fångenskap till vindarna över Stilla havet. Men deras nyfunna lycka och frihet blir kortvarig då de oväntat möts av en vild orkan. Ballongen bär dem tillräckligt länge för att de ska krascha på kusten på en öde ö, där de blir strandsatta. Med hjälp av deras samlade intellekt och erfarenheter samarbetar de för att bygga upp ett nytt samhälle på den nyss upptäckta platsen. Men på ön döljer sig hemligheter och mysterier som ingen av dem hade kunnat förutse.Jules Verne (1828–1905) var en framgångsrik fransk författare som skrev 54 böcker under sin livstid. Hans författarskap la grunden för science fiction-genren som växte fram under 1900-talet. Han är en av världens mest översatta författare då hans verk har översatts till mer än 140 olika språk.

Sulle coste tempestose della Bretagna, si consuma l'amore tormentato tra una ragazza di città e un giovane pescatore, i cui destini sono legati al mare...Il piccolo villaggio di Paimpol conosce solo due stagioni: quella in cui si parte per le battute di pesca verso la lontana Islanda e quella in cui si torna a casa (anche se non sempre al completo). Quando la sofisticata Gaud, cresciuta a Parigi, conosce l’impenetrabile Yann, le crudeli regole del mare sembrano per un attimo annullarsi. Ma forse è solo un’illusione, un miraggio che si perde nell’enigma eterno delle onde.Pierre Loti, pseudonimo di Julien Viaud (1850-1923), è stato uno scrittore e ufficiale di marina francese. Viaggiando instancabilmente fra l’Estremo Oriente e il Sudamerica, è stato il prolifico autore di libri di successo come “Aziyadé” (1879) e “Mon frère Yves” (1883).

”Inför havets anlete” är en poetisk kärleksberättelse där idylliska landskap kantas av dramatik och hemligheter. Boken beskrivs ofta som den Nobelprisnominerade författaren Arvid Mörnes mest framstående prosaarbeten.Under 1800-talets mitt beger sig tre unga studenter från Åbo till den avlägsna skärgårdsön Gullkrona vid den finska hembygdens kust. Det är högsommar, ungdomarnas humör är gott och alkoholen flödar. När de når ön samlas de runt ett midsommarbål, men efter en incident med en aggressiv man fortsätter de nästa dag mot Vrakö. På Vrakö möter studenterna den lokala husbonden och hans dotter. En av ungdomarna, Kolumbus, blir så förtjust i både ön och dottern att han beslutar sig för att stanna för en tid.Snart visar det sig att livet på ön inte alls är lika idylliskt som det verkade initialt. Både bonden och hans dotter döljer något – men vad kan det vara? Till slut får Kolumbus reda på att bonden hos vilken han har sökt husrum faktiskt är en vrakplundrare med färska brott på sitt samvete ...Den finlandssvenske diktaren Arvid Mörne levde mellan åren 1876–1946. Han var först och främst poet, men arbetade även som journalist, prosaist och folkhögskollärare. Mörne hade ett stort intresse för politiska rörelser vilka ofta speglades i hans många verk. Han nominerades till Nobelpriset i litteratur fyra gånger.

“Verranno gli uomini vestiti, si scaglieranno sulla terra, s’impadroniranno di ogni bohio, cacciandone gli abitatori alle vette dei monti, dove li costringeranno a morire di fame...”.Continua l’epopea di Cristoforo Colombo – già iniziata da Barrili con “Le due Beatrici” e “Terra Vergine” – in un connubio di avventure marinaresche e folklore caraibico. L’evento nefasto della conquista spagnola del Sud America prende le mosse proprio da qui, dai primi viaggi dell’Ammiraglio genovese nei dintorni dell’isola di Haiti. Basteranno le profezie di sventura di Cauava Niuvava, un vecchio giudicato pazzo, a convincere il fiero cacico Caonabo a prepararsi all’imminente disastro? O le parole della bella Anacoana, meno precipitosa nel bollare i vaticini dell’uomo come semplici deliri? La Storia, purtroppo, insegna ben altro. Eppure, ancora oggi, la triste parabola coloniale sembra necessitare di voci che la raccontino un’altra volta…Anton Giulio Barrili (1836-1908) nasce a Savona. Laureatosi in Lettere e Filosofia a Genova, nel 1859 si arruola volontario nell’esercito piemontese, partecipando a varie campagne militari al seguito di Garibaldi. Nel corso della sua vita, segnata dall’esperienza risorgimentale, fonda due riviste (L’occhialetto e Il Caffaro) e collabora come redattore al San Giorgio. Assume inoltre la direzione delle riviste Il Movimento (1860) e La Domenica Letteraria (1884). È stato autore di poesia e di commedie, firmando inoltre una cinquantina di romanzi.

Hurja meriromaani seuraa perinteikkään laivan viimeistä matkaa.Särkkäkuunari Orion on rakennettu vuonna 1921. Se on komea purjevene, ikiaikaisen laivanrakennustaidon tulos. Se on kokenut paljon ja nähnyt vielä enemmän. Purjealusvanhuksen viimeiseksi osoittautuva matka alkaa 1980-luvulla ja suuntautuu Kaliforniaan, sen rannikon turskamatalikolle. Miesten elämä merellä ei aina ole kaunista eikä ylevää, mutta sitäkin seikkailupitoisempaa se on. Kun katastrofi osuu kohdalle, miehistö tekee kaikkensa pelastaakseen sekä itsensä että rakkaan aluksensa.Romaanin kuvaukset kalastuksesta, elämästä laivalla ja Kalifornian rannikosta ovat karkeita mutta suurelta osin täyttä totta, sillä ne kumpuavat kirjailijan omista kokemuksista.Juha Lehtonen (1956–2012) oli kirjailija sekä merikapteeni. Lehtonen toimi uransa alkuvaiheilla Kalifornian yliopiston aluksella merentutkimuksen parissa sekä vedenalaistehtävissä. Palattuaan Suomeen hän toimi muun muassa sukellusveneiden valmistuksen parissa ja myöhemmin päällikkönä Itämerellä sekä eri öljykenttien erikoisaluksilla ympäri maailmaa. Kokenut merikapteeni kirjoitti kiehtovasta työstään useita artikkeleita sekä kirjoja.

"Fasornas färd" är en historisk äventyrsroman som tar sin början under början av 1600-talet och tar läsaren på en fartfylld färd över de sju haven.När Gustav II Adolf grundar staden Göteborg år 1621 får ynglingen Dagvid Martinsson äran att träffa konungen. När Dagvid senare kallas till Stockholm, tar hans liv en vändning som han aldrig väntat sig och som utvecklar sig till en irrfärd över de sju haven av episka mått.Den unga hjältens odyssé tar honom ombord regalskeppet Wasa och vidare till Finland som spion för svenska kungen. Därefter följer hisnande äventyr som ofrivillig ostindiefarare, skeppsbruten och sjöslag bland krutrök och pirater ... och resan slutar inte där.Kjell Erling Genberg (1940-) är en svensk författare och manusförfattare från norra Hälsingland. Enberg är främst känd för sina deckarromaner, westernromaner och sin otroliga produktivitet som författare.

Molokai è un lazzaretto a cielo aperto.Tra le isole più grandi dell'arcipelago delle Hawaii, da tempo è stata riconvertita a luogo di cura dei lebbrosi. È lì che, a bordo di un veliero salpato a Honolulu, è diretto Padre Damiano, un giovane missionario con l'obiettivo di dare tutto l'aiuto possibile ai più sfortunati.L'isola mantiene le aspettative. L'aria che si respira è tetra, e neanche l'azzurro del mare e del cielo riesce a rallegrare gli abitanti. Ma Padre Damiano non demorde e cercherà, anche a costo di esporsi a grandissimi rischi, di perseguire la sua vocazione.Francesco Cannarozzo (1921-1990), più comunemente noto con il suo nome d’arte, Franco Enna, è stato uno scrittore e drammaturgo italiano. Giallista affermato e di grande successo, le sue opere sono spesso caratterizzate da atmosfere noir e crepuscolari, da trame intrecciate e protagonisti carismatici.

"Prima di entrare nella sua cabina, sostò un momento alla porta di Gladis. Non osò disturbare il sonno della ragazza e, data l’ora tarda, decise di andare a dormire. Vi riuscì solo quando la rossa luce dell’aurora sfiorava i bordi dell’oblò. Il pensiero di Ingvor lo tormentava...".Fletcher Weston non potrebbe essere una persona più diversa dall’amico Phil Joyner: se, da un lato, lui è un commediografo che ha rinunciato a ogni ambizione per rifugiarsi in campagna con l’amata moglie Mildred, Phil, al contrario, continua a perseguire il sogno di diventare capitano di una nave. Così, quando l’amico di una vita gli propone di accompagnarlo in un avventuroso viaggio alla volta di Hong Kong, Fletcher è un po’ titubante. Abbandonare Mildred, le sicurezze dell’Australia, per imbarcarsi su una misteriosa nave che batte bandiera svedese, comandata da un villoso vichingo e perdipiù gelosissimo dell’attraente moglie Ingvor? Beh, chissà, è probabile che ci sia da divertirsi!Francesco Cannarozzo, meglio noto come Franco Enna (1921-1990), è stato uno dei maggiori scrittori di fantascienza italiani, nonché un celebrato anticipatore del giallo contemporaneo. Nato a Castrogiovanni, trascorre la giovinezza a Enna – città in cui farà anche la conoscenza di Andrea Camilleri – per poi trasferirsi a Milano in cerca di fortuna. Impiegato come direttore dell’ufficio stampa dei periodici Mondadori, dal 1955 inizia a pubblicare i primi romanzi di fantascienza per la collana Urania. Essendo uno degli unici scrittori italiani attivi nel genere, diventa ben presto un punto di riferimento per tutti gli appassionati nostrani. L’invenzione del fortunato personaggio del commissario Sartori, poi, lo renderà anche un affermato giallista. Fra i suoi romanzi più noti si possono citare l’esordio "L’inferno confina con Dio" (1952), "Preludio alla tomba" (1955), "Panico al Polo" (1958) e "La bambola di gomma" (1971).

In 'De koloniaal en zijn overste' wordt een licht geworpen op de complexiteit van het koloniale bestuur en de impact ervan op zowel de kolonisten als de gekoloniseerden in voormalig Nederlands-Indië. Foore schreef een indrukwekkende roman over een ingewikkeld tijdperk die veelal gebaseerd is op haar eigen ervaringen.‘De koloniaal en zijn overste’ is een roman van Annie Foore die meereist met de passagiers van stoomschip Elwine tijdens een grote overtocht naar Nederlands-Indië. Het boek is gebaseerd op uitgebreid onderzoek van archiefmateriaal en persoonlijke verslagen van reisgenoten van Annie Foore tijdens haar eigen oversteek. Het boek onderzoekt ook de manieren waarop de koloniale officieren omgingen met de lokale bevolking, met name hoe ze controle probeerden te behouden over de inheemse bevolking en de impact van koloniaal beleid op het leven van de mensen in Nederlands-Indië. De roman biedt een gedetailleerde analyse van de relatie tussen koloniale officieren en hun superieuren en de opbouw van een bestaan tijdens een gecompliceerde periode in de geschiedenis van het koloniale bestuur.Annie Foore (1847-1890) behoort tot een van de eerste Indisch-Nederlandse koloniale roman schrijfsters. Wat haar verhalen bijzonder maakte, was dat ze schreef vanuit het vrouwelijke perspectief. Hiermee droeg ze dan ook bij aan de emancipatie van Europese vrouwen in Nederlands-Indië. Haar meest geprezen roman, 'Bogoriana', is gebaseerd op haar eigen leven en haar ervaringen in Nederlands-Indië.

Á heimleið er fyrsta skáldsaga Guðrúnar Lárusdóttur sem gefin var út árið 1913. Hún segir frá hinni ungu Margréti í Hlíð. Lesandi kynnist Margréti þegar hún er komin um borð í skip og heldur af stað út í heim, burt frá æskuslóðum sínum. Hún fékk boð frá kaupmannshjónum í Noregi um að dvelja hjá þeim. Fljótt verður hún heltekin af heimþrá en leitar huggunar í náttúrufegurð, trúrækni og vináttu sinni við aðrar ungar konur. Margrét er ekki feimin við að fylgja eigin sannfæringu og myndar náið samband við prestinn, séra Björn. Í fyrstu virðist ekki hlýtt á milli þeirra, Margrét gagnrýnir ræður hans og tekur séra Björn því mis vel, en þegar áföll dynja á í nærumhverfi verður vinátta þeirra sterkari. Á heimleið (1913) er saga af tryggri ást, trúmennsku og fórnfýsi. En einna helst um hetjudáð ungrar konu. Verkið hlaut góða dóma úr mörgum áttum og þótti vönduð frumraun.Guðrún Lárusdóttir fæddist árið 1880 í Fljótsdal og lést í bílslysi árið 1908. Hún var einn afkastamesti kvenrithöfundur landsins um skeið og þótti andlát hennar mikill missir fyrir íslenska menningu. Fólk beið eftirvæntingarfullt eftir verkum hennar sem voru mikið lesin.Guðrún var önnur konan til að sitja á Alþingi, á ferli sínum lagði hún mikla áherslu á velferðarmál með því að beita sér fyrir styrkjum til kvennasamtaka. Einnig starfaði Guðrún sem fátækrafulltrúi Reykjavíkur um skeið. Frammistaða hennar í stjórnmálum var einstök, þegar hún sat á lista gaf hún út sína eigin stefnuskrá til að leggja áherslu á þau gildi og þær hugsjónir sem hún hafði umfram stefnu flokksins. Hún átti viðburðaríka ævi og lagði sig fram við að gefa til samfélagsins. Hún starfaði sem rithöfundur og skrifaði sextán verk yfir ævina, einnig þýddi hún verk úr dönsku, þýsku og ensku. Verk hennar bera þess merki að vera eftir konu með samfélagslegt innsæi.

Ingenjören Cyrus Smith, journalisten Gideon Spilett, friade slaven Neb, sjömannen Pencroff och femtonåriga Harbert Brown är alla krigsfångar i Amerikas konfererade staters huvudstad Richmond. Tillsammans beslagtar de fem orädda männen och hunden Top en luftballong som tar dem från deras fångenskap till vindarna över Stilla havet. Men deras nyfunna lycka och frihet blir kortvarig då de oväntat möts av en vild orkan. Ballongen bär dem tillräckligt länge för att de ska krascha på kusten på en öde ö, där de blir strandsatta. Med hjälp av deras samlade intellekt och erfarenheter samarbetar de för att bygga upp ett nytt samhälle på den nyss upptäckta platsen. Men på ön döljer sig hemligheter och mysterier som ingen av dem hade kunnat förutse.Jules Verne (1828–1905) var en framgångsrik fransk författare som skrev 54 böcker under sin livstid. Hans författarskap la grunden för science fiction-genren som växte fram under 1900-talet. Han är en av världens mest översatta författare då hans verk har översatts till mer än 140 olika språk.

Hraunbræður á sér stað á bæ milli Skagafjarðar og Eyjafjarðar, sagan fjallar um uppátækjasömu bræðurna Ásgeir og Odd. Þeir koma sér í ýmis ævintýri, fara á sjó og lenda í hremmingum á siglingu til Danmerkur. Ásgeir fellur fyrir ungri og fallegri konu á bæ skammt frá, hún heitir Ingibjörg og þykir vera mikill kvenkostur og því beitir Ásgeir miklum brögðum til að fá hönd hennar. Ingibjörg er róleg en heimakær og harmar að þurfa að flytja burt frá foreldrum sínum. Togstreita skýtur rótum í ástarmálum beggja bræðra og takast þeir á við það saman.Hraunbræður er einskonar þroskasaga bræðra sem fylgja innsæi sínu, finna ástina og koma sér í mikil vandræði þess á milli. En þeir standa alltaf saman og gæta hvers annars sama hvað bjátar á.Árni Þorkelsson í Grímsey fæddist árið 1841 í Aðalvík og lést 1901. Auk Hraunbræðra ritaði hann einnig Kvöldsálmar til brúkunar í heimahúsum sem kom út árið 1890 á Akureyri og handritið Mórauðu vettlingarnir sem kom út eftir andlát hans. Hann var mjög fróður um ættfræði og íslendingasögur en þá þekkingu má gjarnan greina í verkum hans.Árni lagði mikið í fræðistörf en hafði lítið úr því og stundaði fræðin því í hjáverkum. Hann batt bækur, smíðaði báta og reisti baðstofur auk þess sem hann stundaði skrif sem voru hans framlag til menningararfs Grímseyjinga, en hann bjó í Grímsey frá sextán ára aldri.

"Tutte quelle isole di montagne vulcaniche, ricoperte di splendida vegetazione, che sorgevano dal mare azzurro come altissime piramidi di verzura, erano popolate da genti bellicose che ricevevano i componenti della spedizione a colpi di freccia, oppure fuggivano verso l’interno per preparare imboscate e sorprese" ...Sulla scia dei già fortunati "Il papa del mare" e "Ai piedi di Venere", l’anziano scrittore valenciano si concentra, negli ultimi anni di vita, sulla storia medievale e moderna dell’amata Spagna, di cui, con questa opera, racconta l’epica espansione coloniale nel Siglo de Oro. Protagonista del romanzo è Alonso de Ojeda (1468-1515), esploratore e avventuriero castigliano a cui si devono la scoperta di vasti territori caraibici e del lago di Maracaibo. Dalla prosa scorrevole e brillante – anche a distanza di quasi un secolo dalla sua stesura – "Il cavaliere della vergine" offre un punto di vista fin troppo benevolo sulle vicende coloniali, nel perfetto spirito dei tempi: anche per questo, però, si rivela una lettura interessante per i lettori contemporanei.Vicente Blasco Ibáñez (1867-1928) nasce a Valencia da una famiglia di commercianti aragonesi. Seppur laureato in legge, non eserciterà mai la professione forense, preferendo di gran lunga dedicarsi alla letteratura, alle avventure sentimentali e, soprattutto, alla politica. Egli è infatti attivo, fin da giovane, nel fronte repubblicano, finendo più volte vittima della censura monarchica e cadendo anche in un’imboscata quasi fatale. Grande estimatore di Miguel Cervantes, Ibáñez si contraddistingue per una prosa energica, che dà ai suoi molti lavori, fra romanzi, racconti e reportage di viaggio, una solida fama anche a livello internazionale. Alcune sue opere, come "Sangue e arena" e "I quattro cavalieri dell’Apocalisse", vedranno anche delle trasposizioni cinematografiche. È noto, inoltre, per aver corretto il testo di "Noli me tangere", capolavoro del coevo autore filippino José Rizal.

"Gettai l’ancora nell’acqua azzurra e calma di Summer Beach e uscii sul ponte del Santana per guardarmi attorno. La piccola cittadina dormiva nel meriggio caldo di sole. Le finestre delle case avevano le veneziane abbassate e neanche un cane attraversava il lungo molo. Il silenzio sarebbe stato completo, se non ci fosse stato il motivetto trasmesso da qualche radiolina a transistor su uno degli yacht vicini. Era una musica indiavolata, un halli-halli forse, che dava fastidio...".Il romantico contrabbandiere Cooper Lorran, "settantanove chili, divorziato, sfaccendato, sensibile alle belle femmine", è in viaggio per la Florida a bordo di uno yacht preso in prestito, con l’intento di ritrovare il proprio, rubatogli tempo addietro nel porto di Miami. È l’inizio di un’avventura che si rivelerà molto più complessa del previsto, specie dopo l’incontro con la bella e insoddisfatta Greta, giovane bellezza fresca fresca di divorzio. Fra cubani pronti ad aiutarlo, infermiere seducenti e capitani gelosi, Cooper dovrà fare del suo meglio, destreggiandosi fra le insidie del funzionario Cassel e la Squadra Narcotici del sergente Ashland...Francesco Cannarozzo, meglio noto come Franco Enna (1921-1990), è stato uno dei maggiori scrittori di fantascienza italiani, nonché un celebrato anticipatore del giallo contemporaneo. Nato a Castrogiovanni, trascorre la giovinezza a Enna – città in cui farà anche la conoscenza di Andrea Camilleri – per poi trasferirsi a Milano in cerca di fortuna. Impiegato come direttore dell’ufficio stampa dei periodici Mondadori, dal 1955 inizia a pubblicare i primi romanzi di fantascienza per la collana Urania. Essendo uno degli unici scrittori italiani attivi nel genere, diventa ben presto un punto di riferimento per tutti gli appassionati nostrani. L’invenzione del fortunato personaggio del commissario Sartori, poi, lo renderà anche un affermato giallista. Fra i suoi romanzi più noti si possono citare l’esordio "L’inferno confina con Dio" (1952), "Preludio alla tomba" (1955), "Panico al Polo" (1958) e "La bambola di gomma" (1971).

Der Ärmelkanal im Jahre 1796. Nach zwei Jahren auf hoher See und vielen geschlagenen Schlachten will Harry Ludlow, der »Detektiv der Meere«, mit seiner stolzen Fregatte »Bucephalas« wieder im sicheren Heimathafen einlaufen. Doch bevor der erfahrene Kapitän die Cinque Ports erreichen kann, werden sie im Englischen Kanal in eine tödliche Falle gelockt: Als die Freibeuter inmitten des dichten Nebels das Donnern von Kanonen vernehmen, können sie nicht anders, als diesem Lockruf zu folgen. Doch was als Jagd nach einer letzten Beute beginnt, wird bald zu einem erbitterten Kampf auf Leben und Tod ...»Abenteuer pur voller Spannung und Wagemut: Historische Unterhaltung vom Feinsten.« Historical Novels Review OnlineDas gelungene Finale der Reihe um Harry Ludlow, das einem bis zum Schluss den Atem raubt.Ende des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow schmeißt seinen Offiziersposition in der Royal Navy hin um fortan als Freibeuter über die Meere zu ziehen. Auf seinen Reisen stolpern er und seine Gefährten immer wieder in brenzlige Situationen und Mordfälle, die aufgeklärt werden wollen. Mit dieser fesselnden Reihe kommen nicht nur Fans von historischen Seefahrer-Romanen, sondern auch begeisterte Krimi-Leser auf ihre Kosten.David Donachie, 1944 in Edinburgh geboren, ist ein schottischer Autor, der auch unter den Pseudonymen Tom Connery und Jack Ludlow Bekanntkeit erlangte. Sein Werk umfasst zahlreiche Veröffentlichungen; besonders beliebt sind seine historischen Seefahrerromane.

Der Golf von Mexiko im Jahre 1795. Als sie vor der Küste ein verlassenes spanisches Handelsschiff entdecken, wittern der Freibeuter Harry Ludlow und sein Bruder James leichte Beute. Doch was eine einfache Kaperung werden sollte, entpuppt sich schon bald als raffinierte Falle: Angeheizt von Machtgier und Patriotismus wird ihr Schiff, die stolze »Bucephalas«, vor dem spanischen Fort von New Orleans festgesetzt. Schnell wird klar, dass der erfahrene Seemann keine Hilfe vom hiesigen Gouverneur zu erwarten hat. Doch Harrys Name ist nicht ohne Grund in der gesamten Karibik bekannt – und so nimmt er den aussichtslos erscheinenden Kampf zur Befreiung seines Schiffs auf!»Eine gekonnte Mischung aus nautischem Abenteuerroman und Krimi!« Times Literary ReviewDer vorletzte Teil der Reihe um Harry Ludlow zieht die Hörerinnen und Hörer in ein tödliches Spiel.Ende des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow schmeißt seinen Offiziersposition in der Royal Navy hin um fortan als Freibeuter über die Meere zu ziehen. Auf seinen Reisen stolpern er und seine Gefährten immer wieder in brenzlige Situationen und Mordfälle, die aufgeklärt werden wollen. Mit dieser fesselnden Reihe kommen nicht nur Fans von historischen Seefahrer-Romanen, sondern auch begeisterte Krimi-Leser auf ihre Kosten.David Donachie, 1944 in Edinburgh geboren, ist ein schottischer Autor, der auch unter den Pseudonymen Tom Connery und Jack Ludlow Bekanntkeit erlangte. Sein Werk umfasst zahlreiche Veröffentlichungen; besonders beliebt sind seine historischen Seefahrerromane.

Gdy w Paryżu odnajdują się zaginione dokumenty Cypriana Kamila Norwida, do Francji zostaje wysłana delegacja polskich naukowców i oficjeli. Wśród uczestników jest Tomasz NN, zwany Panem Samochodzikiem. Tuż przed wyjazdem delegaci posilają się w tłocznej kawiarni. To tam skradziona zostaje teczka z kopiami dokumentów Norwida. W drodze powrotnej Pan Samochodzik dostaje niespodziewany telefon od hrabiego Saint-Germain. Arystokrata zleca ustalenie miejsca w Polsce, gdzie przechowywany jest cenny krzyż lotaryński. W przeciwnym razie - hrabia zniszczy oryginalne zapiski Norwida. Tomasz NN podejmuje wyzwanie. Tomasz NN (pełnego nazwiska nie poznajemy) nazywany jest przez znajomych Panem Samochodzikiem. Pracuje jako historyk sztuki w Departamencie Ochrony Zabytków Ministerstwa Kultury i Sztuki. Jest tam specjalistą do zadań specjalnych - rozwiązuje zagadki związane z kradzieżą, przemytem czy fałszerstwem dzieł sztuki. Wszechstronna wiedza pozwala mu prowadzić błyskotliwe i bezbłędne śledztwa. Towarzyszy mu dyrektor Marczak, referent Paweł Daniec oraz liczni współpracownicy i piękne kobiety. Co pewien czas naraża mu się Waldemar Batura - dawny przyjaciel ze studiów, dziś przemytnik i złodziej zabytków, a później także jego syn i kontynuator dzieła - Jerzy Batura. Arkadiusz Niemirski - satyryk, dziennikarz, pisarz powieści kryminalnych i sensacyjnych oraz kontynuacji przygód "Pana Samochodzika". Współpracował z Programem III Polskiego Radia, pisał artykuły muzyczne do czasopism „Tylko Rock" i „Teraz Rock".

Die französische Küste im Jahre 1795. Während die Feuer des Krieges sich auf dem Festland immer weiter ausbreiten, tobt auch auf See ein Kampf um die Vorherrschaft. Doch nicht alle kämpfen mit so fairen Mitteln wie der ehrenhafte Freibeuter Harry Ludlow und sein Bruder James: Als der skrupellose Kapitän Toner von der Royal Navy ihn unrechtmäßig zwingt, ihm die Hälfte seiner Crew zu überlassen, schwört Harry, seine Männer zu retten – und nimmt allen Widrigkeiten zum Trotz die Verfolgung von dessen Fregatte auf. Als er Toners Schiff auf der Höhe der Westindischen Inseln einholt, beginnt ein erbitterter Kampf ums Überleben ...»Donachie versteht es meisterhaft, lebendige Figuren und Atmosphäre zu schaffen!« Kent MessengerDer packende vierte Teil der Harry Ludlow Reihe.Ende des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow schmeißt seinen Offiziersposition in der Royal Navy hin um fortan als Freibeuter über die Meere zu ziehen. Auf seinen Reisen stolpern er und seine Gefährten immer wieder in brenzlige Situationen und Mordfälle, die aufgeklärt werden wollen. Mit dieser fesselnden Reihe kommen nicht nur Fans von historischen Seefahrer-Romanen, sondern auch begeisterte Krimi-Leser auf ihre Kosten.David Donachie, 1944 in Edinburgh geboren, ist ein schottischer Autor, der auch unter den Pseudonymen Tom Connery und Jack Ludlow Bekanntkeit erlangte. Sein Werk umfasst zahlreiche Veröffentlichungen; besonders beliebt sind seine historischen Seefahrerromane.

Der mitreißende dritte Teil der Serie um die Freibeuter-Brüder, die niemals zur Ruhe kommen.Während im Jahre 1794 die Schrecken der französischen Revolution ganz Europa in Brand zu stecken drohen, spitzt sich auch auf See die Situation zu: Im Ärmelkanal geraten der erfahrende Freibeuter Harry Ludlow und seine Mannschaft in den erbitterten Kampf zwischen rivalisierenden Schmugglern. Zwar gelingt es ihnen, sich in Sicherheit zu bringen, doch die ist trügerisch: Hinter der Fassade der idyllischen Hafenstadt Deal herrschen Korruption und Gewalt. Für Ludlow und seinen Bruder James steht fest, dass sie etwas unternehmen müssen, um der Bevölkerung zu helfen – denn sie sind nicht nur mit allen Wassern gewaschene Seemänner, sondern auch ehrbare Gentlemen ...»Ein Muss für alle Fans von Marine-Romanen – ein großartiges Buch.« Manchester Evening NewsEnde des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow schmeißt seinen Offiziersposition in der Royal Navy hin um fortan als Freibeuter über die Meere zu ziehen. Auf seinen Reisen stolpern er und seine Gefährten immer wieder in brenzlige Situationen und Mordfälle, die aufgeklärt werden wollen. Mit dieser fesselnden Reihe kommen nicht nur Fans von historischen Seefahrer-Romanen, sondern auch begeisterte Krimi-Leser auf ihre Kosten.David Donachie, 1944 in Edinburgh geboren, ist ein schottischer Autor, der auch unter den Pseudonymen Tom Connery und Jack Ludlow Bekanntkeit erlangte. Sein Werk umfasst zahlreiche Veröffentlichungen; besonders beliebt sind seine historischen Seefahrerromane.

Der zweite Teil der Harry Ludlow-Reihe – fesselnd und voller Intrigen.Die ligurische Küste im Jahre 1794: Eigentlich sollte es ein einfacher Botendienst werden – doch als Harry Ludlow, der sich als »Detektiv der Meere« einen Namen gemacht hat, und sein Bruder James, der als Künstler zu Ansehen gekommen ist, im schmutzigen Hafen von Genua ankommen, sind schon bald ihre ungleichen Fähigkeiten gefragt: Der gewaltsame Tod eines britischen Kapitäns hat die Stadt in Aufruhr versetzt, die Stimmung ist zum Zerreißen gespannt. Aber haben ihn wirklich die französischen Seeleute auf dem Gewissen, die den Engländern nur zu gerne an die Kehle gehen würden? In diesem politischen Pulverfass, in dem ein einzelner Funken einen Krieg auslösen könnte, muss Harry unter Hochdruck ermitteln – aber bringt er dabei nicht nur sich, sondern auch seinen Bruder in tödliche Gefahr?»Abenteuer pur voller Spannung und Wagemut ... Historische Unterhaltung vom Feinsten.« Historical Novels Review OnlineEnde des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow schmeißt seinen Offiziersposition in der Royal Navy hin um fortan als Freibeuter über die Meere zu ziehen. Auf seinen Reisen stolpern er und seine Gefährten immer wieder in brenzlige Situationen und Mordfälle, die aufgeklärt werden wollen. Mit dieser fesselnden Reihe kommen nicht nur Fans von historischen Seefahrer-Romanen, sondern auch begeisterte Krimi-Leser auf ihre Kosten.David Donachie, 1944 in Edinburgh geboren, ist ein schottischer Autor, der auch unter den Pseudonymen Tom Connery und Jack Ludlow Bekanntkeit erlangte. Sein Werk umfasst zahlreiche Veröffentlichungen; besonders beliebt sind seine historischen Seefahrerromane.

Ende des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow wurde einst aus der Royal Navy geworfen. Nun zieht er zusammen mit seinem jüngeren Bruder James als Freibeuter über die Meere. Doch statt Jagd auf fette Beute zu machen, stolpern die Ludlows regelmäßig in tödliche Intrigen. Gerade als die Brüder sich an Bord eines britischen Kriegsschiffs befinden, geschieht dort ein Mord. James wird über der Leiche gefunden und verdächtigt. Kann Harry die Unschuld seines Bruders zu beweisen?Dies ist der spannende Auftakt der Reihe um Kaperkapitän Harry Ludlow und seine Gefährten.Ende des 18. Jahrhunderts: Harry Ludlow schmeißt seinen Offiziersposition in der Royal Navy hin um fortan als Freibeuter über die Meere zu ziehen. Auf seinen Reisen stolpern er und seine Gefährten immer wieder in brenzlige Situationen und Mordfälle, die aufgeklärt werden wollen. Mit dieser fesselnden Reihe kommen nicht nur Fans von historischen Seefahrer-Romanen, sondern auch begeisterte Krimi-Leser auf ihre Kosten.David Donachie, 1944 in Edinburgh geboren, ist ein schottischer Autor, der auch unter den Pseudonymen Tom Connery und Jack Ludlow Bekanntkeit erlangte. Sein Werk umfasst zahlreiche Veröffentlichungen; besonders beliebt sind seine historischen Seefahrerromane.

Tym razem Pan Tomasz przemierza wody Bałtyku, by odnaleźć zaginiony statek wikingów. W rejsie norweskim jachtem towarzyszy mu Paweł Daniec, potajemnie przedostaje się tam również Zosia. W okolicy kręci się również Jerzy Batura, który interesuje się sprawą już od roku. Kiedy ginie ważny list dotyczący rejsu, pan Samochodzik kontynuuje śledztwo na lądzie. Tomasz NN (pełnego nazwiska nie poznajemy) nazywany jest przez znajomych Panem Samochodzikiem. Pracuje jako historyk sztuki w Departamencie Ochrony Zabytków Ministerstwa Kultury i Sztuki. Jest tam specjalistą do zadań specjalnych - rozwiązuje zagadki związane z kradzieżą, przemytem czy fałszerstwem dzieł sztuki. Wszechstronna wiedza pozwala mu prowadzić błyskotliwe i bezbłędne śledztwa. Towarzyszy mu dyrektor Marczak, referent Paweł Daniec oraz liczni współpracownicy i piękne kobiety. Co pewien czas naraża mu się Waldemar Batura - dawny przyjaciel ze studiów, dziś przemytnik i złodziej zabytków, a później także jego syn i kontynuator dzieła - Jerzy Batura. Arkadiusz Niemirski - satyryk, dziennikarz, pisarz powieści kryminalnych i sensacyjnych oraz kontynuacji przygód "Pana Samochodzika". Współpracował z Programem III Polskiego Radia, pisał artykuły muzyczne do czasopism „Tylko Rock" i „Teraz Rock".

Hector Cross er tidligere major i det britiske specialkorps SAS og ejer et stort sikkerhedsfirma. I det lille emirat Abu Zara opererer Bannock Oil. Firmaets direktør Hazel får en alvorlig forskrækkelse, da hun under et besøg i Abu Zara får en ufuldstændig sms fra datteren Cayla om, at denne har set bevæbnede mænd om bord på familiens lystyacht i det Indiske Ocean. Skibet er blevet overtaget af pirater, der har fået oplysninger om dets position af araberen Rogier alias Adam – tilsyneladende bare en steward, men han tilhører en indflydelsesrig klan i en somalisk provins. Han har charmeret Cayla, så hun har taget ham som elsker. Adam og hans slæng sænker båden og bortfører Cayla til Adams bedstefars palads. Adam og bedstefaderen tilhører en fanatisk gruppe, The Flowers of Islam – men hvad Hector ikke ved er, at han har dræbt tre af bedstefaderens sønner, så der også er en personlig blodfejde med i spillet. Planen er at lokke Hector & co. til paladset for at befri Cayla, og for at sætte gang i sagerne sørger Adam for, at Cayla bliver udsat for massevoldtægt og sender en film af episoden til Hazel. Aktionen går i gang, og det lykkes for dem at slippe væk. Hector og Hazel forelsker sig i hinanden, og hun køber hans firma, og alt ånder fred i et par år. Men så slår Adam & co. til igen, bl.a. forsvinder Cayla igen - og hævntogtet er i gang. Afrikas Horn er et actionmættet drama, hvor retfærdighed sker fyldest til sidst."Afrikas Horn" af den garvede sydafrikanske bestsellerforfatter Wilbur Smith er en veltilrettelagt, veludført spændingsroman, der nægter at svigte sin læser." - Berlingske