Sailing / yachting

"Det hænder ofte hos drenge, som fødes langt fra havet og ikke kender det, at der i deres unge sjæle opstår en længsel efter det, en driftig trang til at drage hen over det og leve med det. Det brede, rolige land, de daglig ser omkring sig, de ubevægelige agre, der kun mod høst får liv og ligner bølger, de mange træer og buske og huse, som altid står på samme bundne plet jord – alt dette alt for uforanderlige fremkalder i deres sind, der endnu ikke evner at opfatte naturens mangfoldighed, en higen efter bevægelse, en lyst til skiften og uro, til bølgen."Jean har altid drømt om at stikke til søs. Den danske muld siger ham ikke meget, hvorimod det endeløse hav, der kan føre til alverdens eksotiske steder, kalder på ham, helt fra han er ganske ung. Da han fylder 15, giver hans mor ham endelig lov til at følge sin drøm: at blive officer i marinen.Laurits Christian Nielsen (1871-1930) var en dansk forfatter, digter og redaktør. Han debuterede som forfatter i 1897 med digtsamlingen "Tre Mænd (Judas, Kain, Spartacus)" og udgav en lang række digtsamlinger og fortællinger i løbet af sit liv. L.C. Nielsen arbejdede på flere forskellige dagblade, men havde svært ved at holde ansættelse længere tid ad gangen. Hans liv var præget af uro, omskiftelige omstændigheder og dårligt helbred. Han døde i 1930 af en hjerneblødning under et rekonvalescensophold i Rom.

Mogens Frohn Nielsen fortæller om de 17 år, han var skipper på skoleskibet Fulton. "Skipper", som han blev kaldt, beskriver sine oplevelser med de knægte, der kom under hans kærlige, men faste behandling. De blomstrede op, når de blev pålagt og betroet et ansvar. I bogen beretter Skipper om "hvalpenes" efterfølgende skæbner, om sine egne oplevelser og om sit livsværk.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

Mogens Frohn Nielsen deler ud af sine erindringer fra de 17 år, han fungerede som skipper på skoleskibet Fulton. Det er nogle vilde og fantastiske ting, han har oplevet både som privatperson og som skipper for "hvalpene" – de unge drenge, der var med på skoleskibet. Skippers historier tager os med rundt på de syv verdenshave, og de historier, der foregår på land, er bestemt heller ikke kedelige.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

I sine erindringer fortæller Kaj Lund om sit liv på nogle af de sidste sejlskibe, der var i fragtfart, inden de moderne maskindrevne handelsskibe i 1930’erne for alvor tog over. Kaj Lund fortæller så levende om skibskost, at man næsten selv kan smage det, og så medrivende om indefrysninger og overisning, at man selv gyser ved tanken.Erindringsbogen "Du bliver aldrig sømand, Kaj" efterfølges af "Sømænd i ØK-stil", hvor Kaj Lund fortæller om det pludselige skift til maskindrevne handelsskibe i 1930’erne.Kaj Lund blev født i 1911 og var bare en stor knægt, da han for første gang stak til søs. Dette skete dog på trods af skipper Rasmus Pedersens spådom om, at Kaj ikke havde det, der skulle til for at blive sømand. Men skipperen måtte æde sine ord, for Kaj skabte sig hurtigt et spændende og enestående liv som sømand på de syv verdenshave. Næsten et helt århundrede efter sin fødsel satte Kaj Lund sig for at skrive sine erindringer om livet som sømand. Det blev til bøgerne "Du bliver aldrig sømand, Kaj" og "Sømænd i ØK-stil".

I "Du bliver aldrig sømand, Kaj" delte Kaj Lund ud af sine erindringer om livet på nogle af de sidste sejlskibe i fragtfart i 1920’erne. I "Sømænd i ØK-stil" fortæller han om det bratte skift mellem arbejdet på de gammeldags sejlskibe og livet på Danmarks dengang største rederi, ØK-Styles, moderne dampdrevne handelsskibe.Kaj Lund skildrer med både humor og varme livet som sømand i 1930’erne, men han fortæller også om den nedtrykkende periode med arbejdsløshed i 1932 efter Depressionen, om studiet på navigationsskolen i Svendborg og om uddannelsen til søofficer i reserven.Kaj Lunds to erindringsbøger kan både læses i forlængelse af hinanden og hver for sig. Til sammen tegner de et unikt kulturhistorisk portræt af sømandslivet mellem to verdenskrige set fra dækket.Kaj Lund blev født i 1911 og var bare en stor knægt, da han for første gang stak til søs. Dette skete dog på trods af skipper Rasmus Pedersens spådom om, at Kaj ikke havde det, der skulle til for at blive sømand. Men skipperen måtte æde sine ord, for Kaj skabte sig hurtigt et spændende og enestående liv som sømand på de syv verdenshave. Næsten et helt århundrede efter sin fødsel satte Kaj Lund sig for at skrive sine erindringer om livet som sømand. Det blev til bøgerne "Du bliver aldrig sømand, Kaj" og "Sømænd i ØK-stil".

Da Arne Birch Jensen i 1978 gik på pension efter 40 års lægegerning, besluttede han sig for at udleve sit livs store drøm. På trods af at han havde rundet de 70, stak han til søs på sejlskibet Marco-Polo uden anden besætning end sin tidligere lægesekretær, Benta Biinfeldt, og de næste 6 år sov han ikke en eneste nat på land."Til søs i evig sommer" er Benta Biinfeldts personlige beretning om de eventyrlige år, hun tilbragte med Arne Birch-Jensen ombord på Marco-Polo. Det er historien om fantastiske oplevelser, ulykker, der kun ved det vildeste held bliver afværget, og om den særlige relation mellem Arne og Benta. Derudover er bogen en reminder til os alle om, at man aldrig bliver for gammel til at udleve sine vildeste drømme.Benta Biinfeldt blev født i 1932 i København, og hun virkede i løbet af sit liv både som journalist og lægesekretær. "Til søs i evig sommer" er hendes personlige beretning om de år, hvor hun var på jordomsejling med den pensionerede overlæge Arne Birch-Jensen.

Mogens Frohn Nielsen har bikset en bog sammen til os fyldt med erindringer, holdninger, observationer og morsomheder, som vi kender ham bedst for. Skipper har altid noget på hjerte, og det lønner sig for det meste at høre efter, når han ytrer sig. Her fortæller han om livet på Fulton, om "hvalpene", om opdragelse, om kærlighed og et væld af andre emner.Mogens Frohn Nielsen (1935-2010) var en dansk forfatter, foredragsholder og illustrator. Han er især også kendt som skipper på skoleskibet Fulton, hvor han gjorde det til en livsmission at få adfærdsvanskelige drenge på ret kurs. Mogens Frohn Nielsen har både skrevet krimier, debatbøger, romaner og erindringer om tiden på Fulton.

Ombord på skibet Narcissus fra Bombay er der blandt besætningen en sort mand, James Holdt, som er dødeligt syg af tuberkulose. Han tilbringer det meste af overfarten i køjen i en lille separat kahyt, og besætningen er delt i spørgsmålet om, hvorvidt han overhovedet er syg, og om han i så fald har ret til at være det, da en storm næsten sænker skibet.Havets børn er en af verdenslitteraturens store søromaner og et studie i de psykologiske spændinger i det lukkede miljø ombord på et sejlskib.Værket er bearbejdet og tilrettet moderne retskrivning.Joseph Conrad (1857–1924) var en polsk forfatter. I sine 30 år som forfatter nåede han at skrive ikke færre end 19 romaner, et hav af noveller og en håndfuld erindringer og essays. Han regnes som en vigtig foregangsmand for den moderne litteratur, og hans mest indflydelsesrige værk er Heart of Darkness (1902, da. Mørkets hjerte, 1956), som handler om kaptajn Marlows rejse ind i Afrikas jungle og i den menneskelige psyke.

Den uundværlige opslagsbog for alle lystsejlere. Opdateret og denne gang udvidet med yderligere polske havne, hvilket bringer den op på 490 danske, 287 svenske, 228 tyske og 32 polske havne. Til alle havne er der detaljerede havneplaner, besejlingsvejledninger, oversigt over havnens faciliteter plus en kort beskrivelse af de seværdigheder, der ligger omkring havnen.• 490 danske havne og anløbsbroer• 287 svenske havne fra Götakanalen syd om Sverige til Norges grænse samt på Vänern og Vättern• 228 tyske Østersø- og Vesterhavshavne• 32 polske havne• Danske, svenske, tyske og polske havne hver for sig• Detaljerede havneplaner• Besejlingsvejledninger• Havnenes faciliteter og nærliggende seværdighederDen nødvendige opslagsbog for alle lystsejlere.